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Carlos César comenta polémica à volta do navio

25 de Março de 2009



Açores. A oposição na Assembleia Legislativa Regional dos Açores sugeriu mesmo a criação de uma comissão de inquérito ao sucedido para apurar eventuais responsabilidades do governo e da empresa Atlanticoline. A proposta foi recusada pelo PS.

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1 Rui Amaro 15 de Abril de 2009 ás 1:43

Olá
Piarataria Somali oceanica no agora temido Golfo de Aden, ataca e sequestra navios mercantes e suas tripulações de vários pavilhões, imitando os piratas do estreito de Malaca vindos das várias ilhas Indonésias e Malaias e aqui parece ter decrescido por haver mais fiscalização.
A minha opinião poderá ser idiota mas só vejo duas soluções A) Abandonar a rota do Suez e seguir pela rota do Cabo da Boa Esperança, só que é dispendiosa, como sucedeu no bloqueio do canal de Suez, anos 60. B) Artilhar os navios mercantes como nos dois conflitos mundiais com artilheiros das Armadas envolventes, só que os barquitos piratas estão munidos de lança roquetes e aí a coisa é mais problemática e nos navios tanques é perigoso. C) À saída do Mar Vermelho ou noutro ponto de convergência formar comboios maritimos e rotas, protegidos por unidades navais de todas as Armadas a patrulhar a área, como nos ditos conflitos mundiais, com a vantagem dos piratas não possuirem os famigerados submarinos Alemães e Japoneses, contudo haverá destinos que um ou outro navio tem que se separar do comboio, nesse caso um vaso de guerra acompanhava-o até sair da zona de guerra. Há outra solução, contudo mais problemática, atacar a matar as eventuais bases em terra dos piratas dos Senhores da Guerra. Esta a minha sugestão!
Que Deus proteja os mareantes dos ataques piratas.
Tudo pelo melhor
Rui Amaro – Foz do Douro

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